A turbófeltöltő egy légkompresszor, amely a motorból kibocsátott kipufogógáz tehetetlenségi impulzusát használja fel a turbina turbina meghajtására. A turbina viszont meghajtja a koaxiális járókereket, amely a levegőszűrő csövéből kibocsátott levegőt préseli, hogy az A hengerbe túlnyomásos levegő kerül, ezáltal megnő a motor levegőbeszívása. A turbófeltöltő működési folyamata a következő:
A motorból kibocsátott kipufogógáz forgásra hajtja a turbina kipufogó végén lévő turbina járókerekét, amely a hozzá kapcsolódó kompresszor járókerekét hajtja forgásba.
A kompresszor járókerék erőltetetten szívja be a levegőt, a lapátok forgásán keresztül összenyomja a levegőt, majd egyre kisebb átmérőkkel lép be a kompressziós csatornába a másodlagos kompresszióhoz.
A sűrített levegőt befecskendezik a hengerbe az égéshez.
Egyes motorok intercoolerrel vannak felszerelve, amelyek csökkentik a sűrített levegő hőmérsékletét, növelik a sűrűségét és megakadályozzák a motor robbanását.
A sűrített és lehűtött levegő a szívócsövön keresztül jut be a hengerbe, és részt vesz az égésben, hogy munkát végezzen.
Az elégetett kipufogógáz a kipufogócsőből távozik, és belép a turbinába, ahol a fenti művelet megismétlődik.
